格鲁申斯基描述了当天发生的一切：闪烁着光芒的USO突然从水面跃出，在空中盘旋了近45秒钟后，迅速消失在海洋里。他还说，当天共出现过大约25个类似的不明潜水物。它们从“罗斯福”号的甲板上空快速飞过。更令人奇怪的是，几小时内，航母的航海日记被人更改了。
事后当有人找到当天的航海日记时，日记上的许多记录都被涂黑了。
格鲁申斯基并不是在“罗斯福”号上看见不明物的唯一目击证人。哈里·乔丹曾于1962年至1965年在“罗斯福”号上服役。作为一等水兵和雷达操作员，他曾有机会操作当时世界上最先进的雷达系统，并与其他船员一起见证了当天的不明物事件。
1963年10月2日，地中海撒丁岛附近，凌晨两点左右。正在值班的乔丹紧紧盯着雷达操控器。突然，在没有任何预警的情况下，雷达显示有情况。一个不明飞行物出现在距离“罗斯福”号900多公里的地方。它正在当时世界上任何航空器都不可能达到的两万多米的高空飞行。很明显，这个飞行物一定不是人类的航空器。因为当时没有飞机能飞那么高。
乔丹立即将这一情况报告给了当天值班的监测员。闻讯后马上赶来的监测员，在雷达显示器上观察了一阵，便向甲板跑去，向值班的指挥官汇报。当显示器上的不明飞行物开始移动时，值班指挥官叫醒了舰长，汇报了一切。
不明飞行物开始以惊人的速度在雷达显示器上移动，乔丹相信，这样的速度可以将人类制造的任何一架飞机撞个粉碎。
乔丹回忆说，在他汇报完一切后，舰长立即下令派出两架战斗机去跟踪不明飞行物。
乔丹回忆说，雷达显示器上的那个点，在逐渐接近“罗斯福”号后突然消失了。不明飞行物刚一消失，就再次出现了。不过，这次它变得更大，距离航母更近了。当时罗斯福号上的战斗机，肯本跟不上不明飞行物的速度。
在战斗机无功而返后不久，不明飞行物体在航母的左舷出现了。凌晨2时32分。整个“罗斯福”号上的船员几乎都看见了那个不明飞行物，它在不远处盘旋了一会儿后，便消失在夜空中。
尽管“罗斯福”号只服役了短短32年，却至少经历了六七起类似事件。这其中不仅有USO的造访，还有大量的UFO也试图观察它。在“罗斯福”号执行北约下达的代号为“主帆行动”的任务时，不断地被不明飞行物打扰。
1952年9月，北约发起了代号“主帆行动”的军事演习。这是自二战以来，北约组织的首次多边协作行动。
1952年9月13日，丹麦的“威利摩伊尔”号驱逐舰，正在波罗的海执行任务，陆军少尉指挥官施密特·延森和其他几位船员看见一个呈三角形、闪闪发光的UFO以惊人的速度在空中飞行，它距离驱逐舰很近。不明飞行物一直向西飞行，突然，它转向东南方向，径直向“罗斯福”号飞去。
一周后，那儿又发生了几起USO 事件。地点从丹麦一直扩展至苏格兰的空军司令部基地。
1952年9月20日晚7时30分，三名丹麦军官报告说，他们看见发光的碟形物体从水面跃出，飞过他们的头顶。随即，又向北约舰队和“罗斯福”号航母所在方向飞去。拥有惊人的飞行速度和金属外壳的USO向东飞行，很快便消失在云层中。
