往常我们对一团体的失踪能够不会感到惊奇，要么这团体出走了，或许被掳走，乃至被害了，但假如以整个列车都失踪了，你还能承受吗？
去过俄罗斯首都莫斯科的人，都会对那里四通八达的地铁交口称誉。莫斯科的地铁总长度有200千米，在20世纪时为世界之最。莫斯科的地铁分上中下三层，每层都有自动扶梯，每个地铁站都建得流光溢彩，车站内装饰着各种壁画、雕塑以及灿烂亮堂的吊灯，游人走进地铁犹如在观赏地下博物馆。莫斯科的地铁素以平安著称，运营多年以来很少发作交通事故。但是，20世纪70年代，在这里居然发作了一件令人呆若木鸡的怪事。
1975年4月1日晚21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需求14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客忽然消逝得无影无踪。警察和地铁人员在外务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索，但一直没有找到地铁和满列车的几百名乘客，这些人就在地铁轨道线上奇异地失踪了
在搜索进程中，人们发现原先环行路段一侧靠隧道壁的一段分岔线不见了，而且隧道壁也前移到了道岔转辙器旁，隧道壁下还多了两根平行的铁轨。很快，一位工程师发现隧道壁其实是一个宏大的防水闸门，他找到开关启动按钮，整块隧道壁便冉冉上升，防水闸门前面的一段铁轨上，停放的正是那列失踪的列车！让人惊奇的是车厢里四处可见有人逗留过的踪迹，比方地上乱抛着各种罐头和烟头号，可整个车厢就是没有一团体。人们又细心观察了四周隧道壁，但依然没有发现一块活动的水泥墙壁，这不由使在场的人疑惑万分。假如说这防水闸门年久失修，由于列车隆隆的振动声，有能够使闸门自在坠落，可是为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车送上岔道上？更重要的是，这辆列车的乘客和司机怎样都不见了？事先列车被围困在闸门外面，无法启动开关，而里面的人也没有启动开关，这些人终究到哪里去了呢？
如今，人员失踪案曾经过来了40多年，莫斯科地铁方面的人员不停地试图搜索着那些奥秘失踪的乘客和司机，但是，这些失踪的人再也没有一个露过面，直到明天，人们依然找不到有关此事的任何线索。可以说，莫斯科地铁失踪案，是20世纪下半叶世界最奥秘的一同个人失踪事情。
