截至7月8日，火星车朱荣已经在火星表面工作了54个火星日，行驶里程超过300米。由于火星车在火星表面航行，它向南行驶进行巡逻探测。导航地形相机每天拍摄沿途的地形。旅途中，打开了地下雷达、气象测量仪和火星磁力仪进行探测。途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用地表成分探测器和多光谱相机进行定点探测。
图1和图2是道路上火星岩石的图像，由多光谱相机采集的多光谱数据合成。图1显示了火星岩石的纹理特征和火星车的车辙，图2显示了火星灰尘在岩石表面的覆盖情况。
6月26日(第42个火星日)，火星车到达一个沙丘，用导航地形相机拍摄了红色沙丘的高分辨率图像(图3)。拍摄点距离沙丘约6m，周围分布着大小不一的石块。面向火星车的石头大约有0.34米宽。
7月4日(第50个火星日)，火星车行驶到沙丘南侧，感知并成像了周围的地形。图4为整个沙丘，长约40m，宽8m，高0.6m。图5左边是一簇形状各异的石头，右上角可以看到后盖和降落伞。成像时，火星车与着陆点的距离约为210米，火星车与后盖和降落伞的距离约为130米。
作者：耿岩陈刚
本文转自中国探月工程
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