数据地图：长征5 B火箭来源：中信。com。
作者郭朝凯
中国2021年航天发射预计将超过40次，全年发射次数和数量将达到新高。其中最引人注目的是多型号长征火箭联合发射的空间站建设任务。
长征5 B火箭将发射空间站核心舱，长征2 F火箭通过发射神舟载人飞船将航天员送入空间站，长征7号火箭将发射天州货运飞船。记者采访了中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国科学院院士、中国航天科技集团第一研究院运载火箭专家蒋捷，详细阐述了建造中国空间站的“火箭三剑客”。
长五B火箭将首次完成应用性发射
空间站的建造是一个更加复杂庞大的系统，包括多次交会对接任务，需要火箭完成“零窗口”发射，需要火箭在预先计算好的时间和每分钟点火发射。这对新一代运载火箭长征5 B和长征7来说是不小的挑战。
根据计划，长征五号乙远程二号火箭将于今年上半年发射载人空间站核心舱，这也是长征五号乙火箭的首次实际发射。该任务是载人空间站关键技术验证阶段的基础，直接影响后续的货运飞船和载人飞船发射任务，是国家关注的问题，不能丢。
蒋捷说：“长征5 B是一级半火箭。它是世界现役火箭中唯一的(型)一级半直火箭。该系统简单，固有可靠性高。在研制中，克服了大推力直接轨道精密控制的技术难题，满足了有效载荷的高精度轨道要求。”
此外，长征五号乙火箭还采用了国内最大的整流罩，长20.5米，直径5.2米。在研制中，突破了大型整流罩的分离控制技术，满足了空间站舱的发射任务要求。
数据地图：长征2 F火箭来源：中信。com。
长二F火箭进入高密度发射阶段
今年将有3枚火箭进场，2枚火箭发射，1枚火箭值班。同时，为了保证宇航员100%的安全，长征二号F火箭还将执行应急任务，确保空间站的应急救援任务在紧急情况下能够第一时间执行。
为了适应和满足各种任务和后续任务的需要，长征二号F火箭进行了不断的改装和改进，以提高整个火箭的可靠性。与长征二号F远程十一火箭相比，远程十二火箭的108火箭技术状态变化中有72项涉及可靠性改进；姚13号火箭113次技术状态变化中，有77次涉及到可靠性提高。“长征二号F火箭飞行可靠性从0.97提高到0.98；同时，逃生系统也得到了适应性的改进，以进一步提高宇航员的安全性。”蒋捷说。
蒋捷说，2021年是载人空间站在轨建设的第一年，这是长征二号F火箭的重要里程碑。2021-2023年，长征二号F火箭预计完成7次发射任务，责任重大，也预示着长征二号F火箭将进入高密度发射阶段。
数据图：长征七号火箭
长七火箭将“窄窗口”发射天舟货运飞船
根据计划，长征7号远程3号火箭将发射天舟2号货运飞船，实现与轨道上核心舱的交会对接。由于载人航天任务的特殊性，火箭将采用“零窗口”发射技术。新一代运载火箭使用低温燃料，发射前流程复杂。特别是进入3分钟流程后，动力、控制、地面发射保障等系统项目较多，耦合严重。任何环节的任何问题都会导致错过启动窗口。
蒋捷透露，在空间站任务中，长征七号火箭采用了一种新的卫星导航计时和自校正出发时间的方法
在天州2号货运飞船的任务中，长征七号远程2号火箭将进行技术改进，如简化遥测参数和改进过渡段的涂层。为了进一步提高火箭系统和产品的可靠性，并从其他火箭质量问题中得出推论，长征七号远程三号火箭还将在火箭上和地面上改进产品的设计。
根据载人空间站建设规划，今明两年中国将陆续完成11项任务，并于2022年左右完成空间站在轨建设。“建造空间站的任务举世瞩目，同样的任务由多类型长征火箭执行，这也是中国航天史上的第一次。”蒋捷说。
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