超级环 运输 真空 管道 核心提示：工程师们看着一个磁悬浮测试滑板进入接近真空的管道，仅在5秒钟时间里达到每小时70英里（约合113公里）的速度。
探索网7月14日报道美媒称，乘坐真空管道中的一个短舱从一个城市嗖地抵达另一个城市的梦想朝着现实迈出了一步。“超级环1号”公司12日宣布，它成功测试了一个完整的超级环。
据美国连线杂志网站7月12日报道，该企业5月份在内华达的一个测试轨道上进行了测试。工程师们看着一个磁悬浮测试滑板进入接近真空的管道，仅在5秒钟时间里达到每小时70英里（约合113公里）的速度。这个速度同“超级环1号”公司承诺的每小时700英里的速度相去甚远，但现在先别考虑这件事。现在重要的是，所有让超级环运作的必要元素都发挥了作用：推进、制动、悬浮和真空系统。悬浮和真空系统几乎消除了摩擦和空气阻力，这样短舱就能以最少的能源和最大的速度在管道中运行。
“超级环1号”公司的工程总监乔希·吉格尔说：“这次整合了所有元素。这是一个测试项目的第一阶段。这个测试项目将让我们走向生产单元。”
“超级环1号”公司还披露了短舱的设计。超级环成为现实之后，短舱将搭载人和货物。短舱由铝和碳纤维制造，长28英尺（约合8.5米），类似于一辆巴士。
在测试的大约一年前，“超级环1号”公司曾公开在一个无管道的轨道上展示它的推进系统。加上全尺寸的管道——直径11英尺，长1600英尺——并且工程师有能力将管道中的几乎所有空气都吸走，这迈出了重要一步，但还有很多工作要做。举例来说，他们需要掌握气闸系统，气闸系统将让短舱进出管道而不破坏真空。
吉格尔说，他的企业的下一个目标是达到每小时250英里的速度。制管工将努力提高管道的可靠性和降低成本，这是解决后面一个难题的两个关键。这个难题将让所有工程方面的工作都显得简单，它就是：建造和认证一个让公众和管理机构都认为安全的系统，然后在一个由各航空公司等老牌竞争者支配的领域运作并赢利。
“超级环1号”公司还必须打败像“超级环”运输技术公司这样的对手。“超级环”运输技术公司计划今后几年在斯洛伐克和韩国建造一些系统。
